רכבת אקספרס לקנדה

הוא מחבר הפלגות ישירות לאוקיינוס ​​מנינגבו, שנגחאי ויאנטיאן לשערי נמל פרינס רופרט ו-ונקובר, עם העברה-למעגן לרשתות CN ו-CPKC Class-1.

אנו מטפלים ב-450–600 TEU מדי חודש עם הקצאת שטח מובטחת ואישור CBSA- מראש ליבואנים קנדיים.

טרמינלים מערביים (14-16 ימים):מסלול ישיר של רכבת- ימית דרך פרינס רופרט וונקובר לקלגרי/אדמונטון. טעינת-מסילת העגינה בתוך 48 שעות כדי לעקוף את העומס בנמל החורף.

רכזות מזרחיות (18-21 ימים):חיבורי רכבת CN ו-CPKC קבועים-שמשרתים את אזורי התעשייה של טורונטו ומונטריאול.

מזין אטלנטי (3-4 ימים):חיבורי משאיות בונדד המשתרעים ממונטריאול לנובה סקוטיה וניו ברונסוויק.

הפלגות קבועות:יציאות שבועיות ישירות משנגחאי, נינגבו ויאנטיאן בהתאמה לחלונות טעינת מסילה מועדפים בקנדה.

תחבורה בין-מודאלית של FCL:20 רגל ו-40 רגל גבוה-הקצאות מיכלי קוביות כוללות אטמי ברגים בעלי אבטחה גבוהה תואמי ISO 17712-.

איחוד LCL:טעינה משותפת ישירה- מתחילה מ-1 CBM עם הקצאת שטח קבועה כדי למנוע היטל היעד.

משקל רמפה:מגבלות אורך של 68 ק"ג לכל קרטון ו-120 ס"מ- ביטלו את דמי הטיפול האוטומטיים ברמפות הרכבת.

CBSA ACI eManifest:דיווח מכס אוטומטי 24-שעות מראש מבטיח אישור לפני הגעה.

שילוב מעקב EDI:מערכת API מספקת-עדכוני אבני דרך בזמן אמת מיציאת סין ועד לפריקת הרמפה הסופית של הרכבת הקנדית.

תקן הגנת מטען:בדיקות תקינות המכולה, התקנת חומרי היבש וקשירה-כבדה מונעים נזקי לחות ונזקי מעבר.

פרוטוקול ניתוב מחדש פעיל:משאיות מלוכדות לפי דרישה נשלחות מיד כדי לעקוף עצירות מכס מקומיות או שיבושים ברכבת.

כיסוי מטען של ICC (A):ביטוח סעיפי מטען של המכון (א) מכסה 110% ערך חשבונית כנגד גניבה, נזק וממוצע כללי.

FMC-NVOCC מורשה:רשות NVOCC רשומה המנפיקה שטרות מטען ביתיים לסוף-ל-אחריות משפטית.

חוזים ישירים Class-1:חוזי שירות פעילים עם CN ו-CPKC להבטחת שיא-עונת הרכבות.

תאימות CBSA:שידור אוטומטי של ACI eManifest 24 שעות לפני הטעינה, מבטיח אישור מלוכד לפני-הגעה.

תנאי תשלום:חשבון פתוח (OA 30 ימים) וזמן פנוי מורחב ברמפות היעד עבור חשבונות מוסמכים ומבוקרים.